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氣力輸灰雙套管

日期:2015-05-22 14:33 關(guān)注:
氣力輸灰雙套管


產(chǎn)品介紹

雙套管氣力輸灰技術(shù)是國外八十年代中期興起的一 項正壓濃相氣力輸灰技術(shù),其主要特點是在輸送管道內(nèi)部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管,內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè) 有的開口。當(dāng)輸送管道中某處發(fā)生物料堵塞時,堵塞前方的輸送壓力加高而迫使輸送氣流進(jìn)入內(nèi)管,進(jìn)入內(nèi)管的壓縮氣流從堵塞下游的開口以較高的速度流出, 從而對該處堵塞的物料產(chǎn)生擾動和吹通作用(見圖),保證管內(nèi)物料的正常輸送。


產(chǎn)品功能

  • 節(jié)能減排
  • 火力發(fā)電廠氣力除灰、氣力輸渣
  • 鋼鐵化工廠高爐灰、轉(zhuǎn)爐灰、球團灰輸送
  • 煤粉輸送
  • 其它粉體輸料輸送


主要性能指標(biāo)

  • 密相輸送:在同等工況下,灰氣比比其他輸送系統(tǒng)高30%。
  • 低速度輸送:起始速度為2-5m/s,末端流速不超過15m/s。
  • 管道磨損輕:氣力輸灰雙套管比普通碳鋼輸灰管道壽命達(dá)10年以上。
  • 低輸送能耗:噸公里能耗不高于4kwh。
  • 輸送出力大:同等工況下,系統(tǒng)輸送能力比其它系統(tǒng)大30%。
  • 輸送距離長:實際工程輸送距離達(dá)2000m以上,實驗 距離4500m。


產(chǎn)品特點

  • 輸送管道采用特殊的雙套管結(jié)構(gòu),輸送機理。
  • 低正壓密相氣力輸送,輸送效率高。
  •  無壓起動:系統(tǒng)運行時,出料閥先打開,進(jìn)氣閥再打開, 保證起始速度由“0”開始緩慢上升,降低了對閥門和管道的磨損。
  • 單位時間輸送次數(shù)少:系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式,每次輸送較多灰量,減少單位時間內(nèi)的輸送次數(shù)(每 小時循環(huán)持?jǐn)?shù)一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設(shè) 計技術(shù)規(guī)程DL/T5142-2012要求),從而可以大大延長設(shè)備使用壽命。
  •  輸送速度低,設(shè)備磨損小。
  •  系統(tǒng)出力大,輸送能耗小。
  •  可長距離輸送而不堵管,系統(tǒng)運行性高。工程試驗輸送距 離4500m,工程實際輸送距離2200m。
  • 系統(tǒng)以單元運行,配置簡單、使用方便、可靠性高。
  • 本系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng),操作簡單方便。
  • 適應(yīng)能力強,可用于大顆粒、大比重物料的輸送。
雙套管結(jié)構(gòu)圖


性能指標(biāo)對比表

技術(shù)參數(shù) 雙套管輸灰系統(tǒng) 常規(guī)倉泵輸灰系統(tǒng)
輸送壓力 <0.4Mpa <0.6Mpa
輸送距離 >1000m <700m
灰氣比 比常規(guī)倉泵大30%  
初速度 <5m/s ~10m/s
未速度 <15m/s ~20m/s
電耗 2~4Kwh 9~20Kwh
磨損
運行性 不堵管 易堵管

聲明:本文中所有內(nèi)容均只適用于參考,氣力輸灰雙套管性能、尺寸、價格等詳情,請聯(lián)系我們,電話:15895154668。
耐磨陶瓷管
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